由我公司承接的當代國際城一、二期地下室連通車道支護工程位于武漢市東湖高新技術開發區康魅路與高新六路交匯處。項目建筑面積約32萬㎡。
8月21日項目已開始開挖施工,工期緊張。開挖過程中受地質條件影響(填土較深),局部已出現坍塌。我公司接到委托后迅速組織方案討論并組織相關施工人員進場。從經濟以及安全方面考慮,重點部位擬采用加筋土擋強加錨桿的支護方式,其他部位采用放坡加掛鋼筋網噴砼的方式。
我公司經過科學組織、嚴格管理、精心施工,克服酷熱等不良天氣影響,于9月6日正式完工。
施工現場
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由我公司承接的當代國際城一、二期地下室連通車道支護工程位于武漢市東湖高新技術開發區康魅路與高新六路交匯處。項目建筑面積約32萬㎡。
8月21日項目已開始開挖施工,工期緊張。開挖過程中受地質條件影響(填土較深),局部已出現坍塌。我公司接到委托后迅速組織方案討論并組織相關施工人員進場。從經濟以及安全方面考慮,重點部位擬采用加筋土擋強加錨桿的支護方式,其他部位采用放坡加掛鋼筋網噴砼的方式。
我公司經過科學組織、嚴格管理、精心施工,克服酷熱等不良天氣影響,于9月6日正式完工。
施工現場